步入炎炎夏季之后，不開空調(diào)坐進(jìn)車內(nèi)，簡直如同受刑一般。不少司機(jī)坐進(jìn)車內(nèi)的第一件事就是把空調(diào)制冷開到最大。不過看到開空調(diào)后，蹭蹭上漲的油耗，不少司機(jī)卻心里流出了冷汗。

開空調(diào)后車輛肯定會(huì)更費(fèi)用，但具體多費(fèi)了多少？怎么開省油呢，中國石油也在其官方微信公眾號(hào)給我們帶來了答案。

當(dāng)我們打開車內(nèi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)需要制冷做功，而汽車的空調(diào)壓縮機(jī)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，消耗了一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以就會(huì)消耗燃油。

有些司機(jī)認(rèn)為，把空調(diào)的制冷溫度調(diào)高一點(diǎn)，或者是調(diào)小一點(diǎn)風(fēng)量，就能夠省點(diǎn)油。事實(shí)上，這么做也確實(shí)會(huì)省油，但要看自己的車輛空調(diào)壓縮機(jī)是什么類型的。

如果是不可變排量的壓縮機(jī)，那就不必刻意調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，因?yàn)楣潭ㄅ帕靠照{(diào)泵的汽車，只要開空調(diào)，油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風(fēng)量大小無關(guān)。

相反的，可變量的壓縮機(jī)，油耗就與溫度有關(guān)系了。查看自己的車輛是什么類型的壓縮機(jī)，可以在車輛的說明書中找到答案。

此外，有些司機(jī)會(huì)好奇，自己開空調(diào)具體費(fèi)了多少油。對(duì)于大多數(shù)私家車而言，排量多在1.3-2.5L之間，耗油量一般在6-10L/100km, 開空調(diào)后，其油耗一般會(huì)增加原油耗的10-15%。

所以，每百公里油耗會(huì)增加0.6L-1.5L。如果按92號(hào)汽油5.5元每升來計(jì)算，每百公里要多花3.3元到8.25元。

不過，查看空調(diào)的耗油量有一個(gè)小技巧。就是在自己車輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到工作溫度后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。然后關(guān)閉所有用電設(shè)備，記錄下此時(shí)的瞬時(shí)油耗。然后再打開空調(diào)后，再記錄下瞬時(shí)油耗。

二者之間的差值就為空調(diào)的油耗。舉例來說，沒開空調(diào)時(shí)，瞬時(shí)油耗為0.9L/h。開啟空調(diào)后變?yōu)?.2L/h。這也就說明空調(diào)的油耗為0.3L/h左右。當(dāng)然了，這個(gè)數(shù)值也只是僅供參考，可能會(huì)與真實(shí)數(shù)據(jù)存在一定的出入。

當(dāng)然最重要的是，如何開空調(diào)省油呢。在此，也給出了三個(gè)小建議。首先，夏季上車之后，不要先打開空調(diào)，要打開車窗，待車內(nèi)熱空氣散掉之后再開啟空調(diào)。

其次，盡量不要把空調(diào)調(diào)到最高檔，車內(nèi)外溫差過大不僅會(huì)增大汽車油耗，也容易造成車主感冒發(fā)燒。

最后就是把空調(diào)的出風(fēng)口朝上調(diào)，冷風(fēng)在空氣中的重量會(huì)使得其下沉，出風(fēng)口朝上讓冷風(fēng)由上落下的效果最佳。

雖然開空調(diào)會(huì)增加一些油耗，但現(xiàn)在油價(jià)都那么便宜了，作為燃油車主要是還不舍得開空調(diào)，那么開著窗戶等紅綠燈的時(shí)候，可能真的會(huì)迎來隔壁電動(dòng)車主的無情“嘲諷”了。