中國(guó)首輛中高級(jí)自主柴油乘用車(chē)產(chǎn)品華泰汽車(chē)B11，今日正式上市。
華泰B11開(kāi)創(chuàng)了自主中高級(jí)柴油轎車(chē)的先河。B11無(wú)論是車(chē)身造型、內(nèi)部空間還是各項(xiàng)配置均已接近C級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)，華泰將其推入B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，形成了越級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。該車(chē)搭載的2.0T清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由華泰汽車(chē)和意大利VM公司共同開(kāi)發(fā)，并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。此外還配備了來(lái)自榮威的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版本和柴油版本將同步上市。
這款清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)有的智能高效動(dòng)力系統(tǒng)，集成了中冷廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)、德國(guó)博世高壓共軌電控燃油直噴(CRDI)技術(shù)和可變截面渦輪增壓(VGT)技術(shù)三大國(guó)際領(lǐng)先的柴油機(jī)技術(shù)，與同級(jí)別的直噴汽油機(jī)轎車(chē)相比，動(dòng)力提升50%以上、油耗降低30%左右。再配合以源自德國(guó)ZF技術(shù)的手自一體變速器，使整車(chē)動(dòng)力輸出充沛順暢、油耗極低。同時(shí)，該車(chē)還首次搭載了華泰與Intel共同研發(fā)的實(shí)時(shí)車(chē)載智能決策系統(tǒng)TIVI，是一款3G互聯(lián)智能汽車(chē)。

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